Неисправность и выход из строя катализатора, для автовладельца заметен практически сразу. Так как, в первую очередь загорается ошибка, автомобиль плохо набирает скорость и увеличивается расход топлива, не говоря уже о неприятном запахе выхлопных газов, в салоне автомобиля.
Некоторые автолюбители, дабы сэкономить, просто выбивают забитый катализатор, считая таким образом, что они его ремонтируют, но это далеко не так. Такими манипуляциями причиняют автомобилю ещё больший вред. Через пустой катализатор, поток горячих едких выхлопных газов, попадая в другие части выхлопной системы, могут привести к поломке всего глушителя, в целом. Так что такая «экономия» в конце концов приводит к тому, что придётся выложить сумму в несколько раз больше той, которая ушла бы на замена катализатора. К тому же, с выбитым катализатором, автомобиль работает очень шумно, звенит и тарахтит.
Установка и замена катализатора
Давайте поговорим про ремонт катализатора. По особенностям строения, катализатор является ресурсной запчастью, из за потоков пламени и горячего воздуха, катализатор оплавляется внутри, разбивается на пыль и осколки и в итоге происходит его полное забивание, как уже говорилось выше, что его выбивание не является ремонтом, а даже наоборот вредит выхлопной системе. На каждом автомобиле свой ресурс, но в среднем это 80 до 150 тысяч км пробега, это напрямую зависит от марки и даже модели автомобиля.
Так мы выяснили, что каталитический нейтрализатор ремонту не подлежит. А что же тогда делать, если он вышел из строя.
Самый популярный и бюджетный способ, это замена катализатора на пламегаситель. Если брать надежный пламегаситель из нержавеющей стали, он прослужит Вам от 5 до 10 лет. Есть ещё более бюджетный вариант, это пламегаситель из алюмизированного металла, он стоит не намного дешевле первого варианта, но служит гораздо меньше, 1-2 года.
Второй вариант, это замена катализатора на универсальный аналог. Это тоже один из наиболее востребованных видов ремонта катализатора, но он, в свою очередь, обойдётся Вам подороже.
Какой выбрать ремонт, решать только Вам! Мы, в свою очередь, Вам в этом поможем. Произведём удаление катализатора, его замену на универсальный аналог, установка пламегасителя.
Гарантия на запчасти и работу 12 месяцев! Диагностика бесплатно!
Улучшение характеристик двигателя путем замены катализатора и чиптюнинга движка
Владеть транспортным средством в наше время, - это как завести домашнее животное. За автомобилем требуется определённый уход и забота. Именно поэтому сейчас так популярен тюнинг транспортного средства, а именно тюнинг по улучшению характеристик двигателя автомобиля.
Чаще всего, для улучшения характеристик двигателя походит тюнинг для увеличения мощности автомобиля.
Тюнинг для увеличения мощности
- Удаление катализатора. Если удалить каталитический нейтрализатор, то выхлопные газы будут иметь высокую пропускную способность, именно поэтому увеличиться мощность двигателя автомобиля.
- Установка пламегасителя. Обычно пламегаситель устанавливаю, если удалили катализатор. После установки пламегасителя, он будет снижать уровень температуры выхлопа, чтобы убрать некоторое количество нагрузки на другие детали выхлопной системы. Также пламегаситель разбивает потом выхлопных газов, что и даёт увеличение мощности.
- Установка стронгера. Чтобы избежать последствий противотока, обратного давления выхлопных газов, во внутренней части стронгера установлены некие чешуйки, которые специально закручены в виде спирали. Благодаря такому строению, ускоряется выход выхлопных газов, и мощность двигателя увеличивается.
- Чип-тюнинг. Чип-тюнинг усиливает двигатель, на фоне чего будет происходить прирост мощности. Но чем больше усиление двигателя будет запрограммировано, тем меньше будет срок службы этого самого двигателя. Такой вид тюнинга лучше всего подойдёт для нового автомобиля, который не почувствовал, что такое преодолевать большие расстояния.
- Установка спортивного нейтрализатора. Имеет большую пропускную способность, именно поэтому мы получим увеличение мощности двигателя автомобиля. Потому что выхлопным газам будет легче проходить выхлопную трассу.
- Тюнинг выпускного коллектора. Устанавливая выпускной коллектор, который имеет больший объём, двигатель получает меньшее сопротивление выхлопных газов, что следует получению небольшой прибавки к мощности двигателя автомобиля.
Стоимость:
Цена на весь спектр услуг по системе выхлопа — договорная.
Это связано с тем, что на всех автомобилях выпускные коллекторы по разному расположены и существует некоторый ряд проблем у этой составляющей выхлопной системы. Решение каждой проблемы оценивается по-разному, в зависимости от вида и сложности ремонта, марки и модели автомобиля.
Итоги.
Если Вы запланировал улучшить характеристики двигателя автомобиля или Вам показалось, что появилась какая-то неисправность в какой-то комплектующей выхлопной системы, то мы рекомендуем Вам записаться на нашу бесплатную компьютерную диагностику выхлопной системы по телефону +7-812-997-25-65 или приехать к нам по адресу : Санкт-Петербург, Екатерининский проспект дом 5. Чтобы не ждать в очереди – записывайтесь на визит по телефону: 8-812-997-25-65.
