Замена сажевых фильтров дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с малой и средней базой.

Сажевый фильтр имеет функции практически такие же как и катализатор, только немного… Читать дальше ›

Замена сажевого фильтра у автомобилей с дизельными двигателями

Замена сажевых фильтров дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с малой и средней базой.

Сажевый фильтр имеет функции практически такие же как и катализатор, только немного сложнее.

Признаки, по которым вы можете узнать, что вам необходима замена сажевого фильтра, они практически одинаковы с признаками поломки катализатора

• сигнал значка сажевого фильтра или появившаяся надпись DPF на приборной панели
• повышение уровня моторного масла в двигателе автомобиля
• значительное увеличение расхода топлива
• снижение тяги двигателя
• появившийся свистяще - шипящий звук при работающем двигателе
• обороты холостого хода двигателя становятся неустойчивыми
• повышенное задымление выхлопных газов (хотя такой же признак и при умирающем двигателе, когда моторное масло уходит через поршни в камеры сгорания)
• появление запаха выхлопных газов в салоне атомобиля

В условиях нашего Петербургского климата, да и не всегда качественным топливом на заправках, срок службы сажевого фильтра, так же как и катализатора составляет примерно 80-140 тысяч километров, в зависимости от марки автомобиля и типа дизельного двигателя. Стоимость сажевого фильтра или аналога по средним данным автомобильного рынка Санкт-Петербурга составляет от 35 до 80 тысяч рублей. В других регионах стоимость оригинального сажевого фильтра в среднем от 800 до 3000 евро.

В нашем сервисе по ремонту глушителей «Silencer» производится замена сажевого фильтра на оригинальные сажевые фильтры, аналоги, а так же замена фильтра на пламегаситель.

Если вы собираетесь в ближайшее время продать свой автомобиль и считаете покупку нового сажевого фильтра нецелесообразной, то вам подойдет недорогое решение поменять сажевый фильтр на аналог.  В нашем автосервисе мы производим замену изношенного сажевого фильтра на пламегаситель с перестановкой датчиков, которые имитируют давление заводского фильтра. Есть еще недорогой вариант ремонта сажевого фильтра, это промывка фильтра специализированными жидкостями компании LIQUI MOLY, такими «ремонтами» мы не занимаемся, так как это обычная профилактическая процедура для нормальной работы выхлопной системы, и не более того. Эта процедура должна делаться периодически, как и замена масла в двигателе, только стоимость жидкости для промывки фильтра DPF ориентировочно от 7000-8000 рублей. Лучше сделать замену сажевого фильтра на пламегаситель, и забыть об этой проблеме.

‹ Свернуть описание